一、前語
壓縮機是用來前進(jìn)氣體壓力和運送氣體的機械，歸于將原動機的動力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機。它的品種多、用處廣，有“通用機械”之稱�，F(xiàn)在，除了活塞式壓縮機，其他各類壓縮機機型，如離心式、雙螺桿式、翻滾轉(zhuǎn)子式和渦旋式等均被有用地開發(fā)和運用，為用戶在機型的挑選上供應(yīng)了更多的可能性。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國的壓縮機規(guī)劃制作技能也有了長足前進(jìn)，在某些方面的技能水平也現(xiàn)已到達(dá)很高的水平。
二、壓縮機的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
1. 透平壓縮機
在石化領(lǐng)域，現(xiàn)在國內(nèi)離心壓縮機在高技能和特別商品等方面還不能滿足國內(nèi)的需求。另外在技能水平、質(zhì)量、成套性等方面與國外還有距離。隨著中國石化出產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)展，離心壓縮機在大型化方面將面對新的課題，國內(nèi)在規(guī)劃制作這些大型氣體壓縮機上還沒有老練的經(jīng)歷。離心式壓縮機需求向大容量發(fā)展，以滿足中國石化出產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)展的請求，同時跟著新技能的發(fā)展、新式氣體密封、磁力軸承和無光滑聯(lián)軸器的呈現(xiàn)，透平壓縮機的發(fā)展趨勢首要表現(xiàn)為：不斷開發(fā)高壓和小流量商品；進(jìn)一步研討三元流動理論，將其運用到葉輪和葉片擴(kuò)壓器等元件的規(guī)劃中，以期到達(dá)好的機組；低噪聲化，選用噪聲防護(hù)以改善操作環(huán)境。
在制冷空調(diào)領(lǐng)域，現(xiàn)在透平壓縮機在大冷量規(guī)模內(nèi)仍保持優(yōu)勢。離心式壓縮機的運動零件少而簡略，且制作精度低，所以其制作費用相對低且可靠性高。因為遭到螺桿式壓縮機和吸收式制冷機的影響，離心式制冷壓縮機的發(fā)展相對較為緩慢。在現(xiàn)在的技能條件下，離心式制冷壓縮機首要用于大型修建內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)，需求量較少。近幾年因為大型基建項目紛繁上馬，離心式制冷壓縮機又變成重視的熱門。
2. 往復(fù)式壓縮機
在石化領(lǐng)域，往復(fù)式壓縮機首要是向大容量、高壓力、低噪聲、高功率、高可靠性等方向開展；不斷開發(fā)變工況條件下運轉(zhuǎn)的新式氣閥，前進(jìn)氣閥壽命；在商品規(guī)劃上，運用熱力學(xué)、動力學(xué)理論，經(jīng)過歸納模仿猜測壓縮機在實踐工況下的功能；強化壓縮機的機電一體化，選用計算機自動操控，完成優(yōu)化節(jié)能運轉(zhuǎn)和聯(lián)機運轉(zhuǎn)。
在動力領(lǐng)域，活塞式壓縮機現(xiàn)在占有首要商場。但隨著大家對運用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面請求的前進(jìn)，螺桿和渦旋空氣壓縮機開端占有一定的商場。
在制冷空調(diào)領(lǐng)域，往復(fù)式制冷壓縮機作為一種傳統(tǒng)的制冷壓縮機，適用于制冷量較廣規(guī)模內(nèi)的制冷系統(tǒng)。盡管現(xiàn)在它的運用還對比廣泛，但商場比例正逐步減小。
現(xiàn)在冰箱（包含小型冷凍與冷藏設(shè)備）制冷系統(tǒng)的主機仍以往復(fù)式壓縮機為主。經(jīng)過多年規(guī)劃改善和技能前進(jìn)，往復(fù)式冰箱壓縮機功率大大前進(jìn)。同時在與環(huán)境保護(hù)密切有關(guān)的制冷劑代替技能上也取得了可喜的前進(jìn)。進(jìn)一步前進(jìn)往復(fù)式冰箱壓縮機的功率、下降體系噪聲是它的首要發(fā)展方向。
（ 1 ） 線性（直線）壓縮機 線性壓縮機是往復(fù)式壓縮機的一種型式，因為電動機的直線運動能夠直接股動活塞的往復(fù)運動，從而避免了曲柄連桿機構(gòu)的復(fù)雜性和由此帶來的機械功耗。線性壓縮機關(guān)鍵技能是壓縮機油路系統(tǒng)的規(guī)劃、電動機線性位移限點的有用操控，以及相應(yīng)的防撞技能。
（ 2 ） 斜盤式壓縮機 斜盤式壓縮機也是往復(fù)式壓縮機的一種變型構(gòu)造，首要用于車用空調(diào)體系。經(jīng)過幾十年的開展，斜盤式壓縮機現(xiàn)已變成一種十分老練的機型，在車用空調(diào)壓縮機商場占有 70% 以上的比例。但它的功率低于回轉(zhuǎn)式壓縮機，且體積較大。因為斜盤式汽車空調(diào)壓縮機的工藝?yán)暇殻�加上技能的進(jìn)一步改善，在可預(yù)見的將來，仍將商場比例，但在排量規(guī)模內(nèi)被逐步代替是未來之路。
3. 回轉(zhuǎn)式壓縮機
(1) 翻滾轉(zhuǎn)子壓縮機 現(xiàn)在翻滾轉(zhuǎn)子壓縮機廣泛運用于家用空調(diào)器，在冰箱上運用。這種壓縮機不需求吸氣閥，使它適用于變速運轉(zhuǎn)，從而能夠經(jīng)過變頻操控前進(jìn)體系功能。為了保證大功率（電動機輸出功率 2.2kW （ 3P ））翻滾轉(zhuǎn)子壓縮機的功能，國內(nèi)于上世紀(jì)末開端研制雙轉(zhuǎn)子翻滾轉(zhuǎn)子壓縮機，現(xiàn)已投放商場。
在 2.2kW(3P) 以下的空調(diào)器中，暫時沒有能夠代替翻滾轉(zhuǎn)子壓縮機的較好機型。所以前進(jìn)壓縮進(jìn)程的功率、下降噪聲、電動機變速操控，以及選用 R410A 等新制冷工質(zhì)后的有關(guān)技能問題等，是翻滾轉(zhuǎn)子壓縮機的研討方向。
(2) 滑片式壓縮機 滑片式壓縮機歸于回轉(zhuǎn)式壓縮機的一種，首要用來供應(yīng)壓縮空氣，排氣量一般在 0.3 ～ 3 m 3 /min ，商場占有率較低。旋葉式壓縮機是滑片式壓縮機的一種改型構(gòu)造，因為它的起動功能較好，壓縮進(jìn)程力矩改變亦不大，現(xiàn)在首要用于微型汽車和一些排量較小的工具車的空調(diào)體系。高速下的動力特性是這種壓縮機的首要技能研討方向。
(3) 渦旋壓縮機 渦旋式壓縮機在曩昔十年中得到了疾速開展，構(gòu)成了壓縮機技能開展的新亮點�，F(xiàn)在渦旋壓縮機已在柜式空調(diào)范疇占有優(yōu)勢。在車用空調(diào)范疇，渦旋壓縮機的制冷系數(shù)已達(dá) 2.0 ，顯示出較強的競爭力。渦旋壓縮機的開展在于擴(kuò)展其制冷量規(guī)模，進(jìn)一步前進(jìn)功率，運用代替工質(zhì)和下降制作本錢等方面
(4) 螺桿壓縮機 螺桿式壓縮機具有尺度小，重量輕，易保護(hù)等特點，是制冷壓縮機中開展較快的一種機型。一方面，螺桿型線、構(gòu)造規(guī)劃有了長足的前進(jìn)。另一方面，螺桿轉(zhuǎn)子專用銑床特別是磨床的引入，前進(jìn)了這對要害零件的加工精度與加工功率，使得螺桿壓縮機的功能得到了有用前進(jìn)�，F(xiàn)在，螺桿壓縮機首要運用于壓縮空氣和中型制冷熱泵空調(diào)體系。因為螺桿式壓縮機工作可靠性的不斷前進(jìn)，使之在中等制冷量規(guī)模內(nèi)已逐步代替往復(fù)式壓縮機，并占據(jù)了離心式壓縮機的有些商場。
三、壓縮機的初步商場分析
1. 氣體壓縮機
常用的氣體壓縮機有離心式氣體壓縮機和往復(fù)式氣體壓縮機。多年來，中國壓縮機制作業(yè)霸占不少難關(guān)，取得重大突破。但中國離心壓縮機在高技能、高參數(shù)、高質(zhì)量和特別商品等方面還不能滿意國內(nèi)需求， 50% 擺布商品需求進(jìn)口。國內(nèi)中小型往復(fù)式壓縮機現(xiàn)已能夠基本滿意國內(nèi)石化職業(yè)需求，但大型往復(fù)式壓縮機還不能滿意商場需求，特別是技能含量高和特別請求的商品還滿意不了國內(nèi)需求。估計“十一五”時期對大中型壓縮機的總量需求會比“九五”“十五”時期的需求增幅較大，尤其是大型及特種工藝壓縮機更是如此。依據(jù)現(xiàn)在形勢猜測，今后五年的壓縮機商場基本是穩(wěn)中有升。
2. 家用空調(diào)壓縮機
現(xiàn)在，中國房間空調(diào)器的出產(chǎn)總量現(xiàn)已超過美國，居世界前列。 2004 全年壓縮機的表觀消費量 ( 即銷量＋進(jìn)口量－出口量 ) 為 4 200 萬臺，而同期空調(diào)的產(chǎn)值高達(dá) 4 746 萬臺，兩者之間有近 550 萬臺的缺口。據(jù)估計， 2005 年全年將呈現(xiàn) 600 萬臺的缺口空調(diào)壓縮機的供應(yīng)局勢較為嚴(yán)重。但跟著空調(diào)壓縮機公司的擴(kuò)容和制冷空調(diào)公司的參加，中國空調(diào)壓縮機產(chǎn)銷量將在 2006 年到達(dá) 7 000 萬臺，到時國內(nèi)空調(diào)壓縮機或?qū)⒊尸F(xiàn)供大于求的局勢。
3. 汽車空調(diào)壓縮
現(xiàn)在汽車空調(diào)壓縮機盡管型式多樣，但仍以斜盤壓縮機產(chǎn)值多，回轉(zhuǎn)式產(chǎn)值起碼�；剞D(zhuǎn)式壓縮機零件少、功率高，是汽車空調(diào)壓縮機一個首要的開展方向。回轉(zhuǎn)式汽車空調(diào)壓縮機首要有旋葉壓縮機和渦旋壓縮機。旋葉壓縮機首要以日本松下股份有限公司和日本精工精機股份有限公司為主，日本電裝公司和杰克賽爾公司也都出產(chǎn)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機。渦旋壓縮機首要以日本三電公司，三菱重工公司和電裝公司為首要出產(chǎn)廠。國內(nèi)也有公司開端涉足回轉(zhuǎn)式汽車空調(diào)壓縮機。
四、 總結(jié)
隨著中國經(jīng)濟(jì)的開展，中國的壓縮機規(guī)劃制作技能也有了長足開展，在某些方面的技能水平也現(xiàn)已到達(dá)先進(jìn)水平。但在一些方面與先進(jìn)水平還存在距離。估計中國“十一五”時期的壓縮機需求增幅較大，這對我們既是機會也是應(yīng)戰(zhàn)，需求廣闊壓縮機工作者共同努力，推進(jìn)中國壓縮機技能的前進(jìn)。