螺桿式空壓機通常悉數(shù)工作在工頻狀況。壓力采用上、下限兩點式控制，也即是當(dāng)螺桿式空壓機氣缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值上限時，空壓機通過自身的油壓關(guān)閉進(jìn)氣閥；當(dāng)壓力下降到設(shè)定值下限時，空壓機打開進(jìn)氣閥。假如用氣量經(jīng)常改變，就會致使空壓機頻頻的卸載和加載，對電動機、空壓機和電網(wǎng)形成很大的沖擊。再者，空壓機卸荷運轉(zhuǎn)時，不發(fā)生壓縮空氣，電動機處于空載狀況，這有些電能被白白浪費。
用變頻改造時，可在保存原工頻系統(tǒng)情況下，添加變頻系統(tǒng)，做到了工頻／變頻互鎖切換。
變頻系統(tǒng)可采用壓力閉環(huán)調(diào)理方法，在本來的壓力罐上，加裝一個壓力傳感器，將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號，送給變頻器內(nèi)部的PID調(diào)理器，調(diào)理器將信號與壓力設(shè)定值進(jìn)行比較運算后，輸出操控信號，變頻器根據(jù)該信號輸出頻率，改變電動機的轉(zhuǎn)速，然后調(diào)理供氣壓力，堅持壓力的恒定，使空壓機一直處于節(jié)電運轉(zhuǎn)狀況。在體系改造中須留意以下的問題:
1、電動機的散熱問題
電動機經(jīng)過變頻器變頻后，轉(zhuǎn)速下降。其電機電扇的散熱效果也下降�？梢暻闆r，再添加散熱電扇。
2、空壓機的光滑問題
空壓機的轉(zhuǎn)速越低；光滑油的耗量也就越��；其光滑效果越差，通常情況將對光滑油泵進(jìn)行改造，添加油量
2、系統(tǒng)壓力設(shè)定問題
在滿足生產(chǎn)工藝的請求下：壓力設(shè)定越低越好，因為空壓機的排氣壓力越高；所需的電機軸功率越大，電機耗電也就越多。