1、氧化老化

空壓機油在長期貯運過程中，因與空氣中的氧氣相互作用將引起氧化老化，使油品顏色變深，酸值增大，甚至產(chǎn)生沉淀，質(zhì)量變劣。如果油品抗氧化性能好，貯存溫度低、時間短，存油的容器密封好，并且與金屬接觸面積小，則油品不易氧化變質(zhì)；反之，就容易使油老化，甚至在較短時間內(nèi)失去使用性能。

2、混入機械雜質(zhì)和水分

壓縮機油在貯運過程中由于管理不嚴和保管不善，常會混入塵�；蚱渌�固體雜質(zhì)。這些機械雜質(zhì)不僅使油品遭到污染，而且還可能作為一種強催化劑使油品加速氧化老化。油品中混入水分后，容易導(dǎo)致乳化。水同樣是一種氧化催化劑，能促使油品氧化、老化。機械雜質(zhì)和水同時存在時，更會加劇油品的氧化變質(zhì)。

3、混入其它油品和其它不潔物

當貯存壓縮機潤滑油的容器不潔，或混入其它不潔的油品時，均會使壓縮機潤滑油質(zhì)量下降；如裝油容器內(nèi)有銹物和殘留的其它臟物，都會污染新的壓縮機油，使其質(zhì)量迅速下降。

為了防止壓縮機潤滑油在貯運過程中的老化變質(zhì)，應(yīng)相應(yīng)采取如下措施：

1、應(yīng)有專人管理；

2、盡量降低貯存溫度；

3、盡量減少與空氣接觸，為此因減少容器的氣體空間，將油按安全容量裝入容器，并做到密封貯運，避免機械雜質(zhì)和外界水分的混入；

4、裝油容器應(yīng)保持清潔，使用過的容器裝入新油前，應(yīng)將容器清洗干凈；

5、嚴格防止不同油品混裝、相互混入，為此，應(yīng)做到專油專貯，盛裝不同牌號油品的容器應(yīng)作出明顯標志；

6、包裝容器隨環(huán)境溫度變化會出現(xiàn)呼吸作用，進而吸入一定量的水分。為防止?jié)櫥�油長期貯存中發(fā)生的自然質(zhì)量下降，在貯存保管工作中應(yīng)做到首先使用早貯的油品，使貯存期不至于過長；同時，對貯存的潤滑油應(yīng)定期采樣分析檢查，以掌握和控制油品的貯存質(zhì)量。

換油指標：空壓機油的換油期，隨著壓縮機的構(gòu)造型式、壓縮介質(zhì)、操作條件、潤滑方式和潤滑油的質(zhì)量不同而異。在運行過程中，明確規(guī)定多少時間換一次油是不切實際的。換油時間只能按當時條件來決定，使用中應(yīng)定期采樣，觀察油品顏色和清潔度，并定時分析油品粘度、酸值、正庚烷不溶物等油品的理化性能。

安全管理

壓縮機潤滑油在貯運中應(yīng)有嚴格的安全管理與相應(yīng)措施。對潤滑油庫、油罐均應(yīng)按安全防火要求建造。潤滑油庫應(yīng)當是單層的，屋頂、屋面和地板應(yīng)當用不燃燒材料建造。

壓縮機油在使用中的安全管理主要是落實防火防爆措施，保證壓縮機安全可靠使用，保障操作人員的健康與人生安全。

從安全管理角度出發(fā)，有以下的措施與注意事項 ：

1、選擇合適的潤滑油至關(guān)重要，而且要做到專油專貯專用，切勿相互混用；

2、必須避免壓縮機油過渡潤滑，切實控制供油量和潤滑油消耗定額；

3、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，特別對經(jīng)常作部分載荷或空載運行的壓縮機需規(guī)定嚴格的操作條件和規(guī)程；

4、定期清洗排氣系統(tǒng)，清除積炭；壓縮機空氣系統(tǒng)中，應(yīng)當避免出現(xiàn)促使油蒸氣或油沉淀物積聚的結(jié)構(gòu)缺陷；容器中的死區(qū)、盲管、氣囊以及由小直徑管急劇變?yōu)榇笾睆焦堋?br />
壓縮機如安裝在條件差的地方，吸入空氣中含有顆粒物、灰塵、腐蝕性氣體時會影響壓縮機潤滑油的使用壽命，應(yīng)考慮安裝進氣過濾器。同時應(yīng)經(jīng)常清洗和定期更換進氣過濾器，用來防止吸入顆粒物有關(guān)的潛在事故的發(fā)生。

在正常的使用情況下，空壓機油不會發(fā)生顯著的變化。當油品使用過程中發(fā)生明顯變化時，可采用如下程序進行分析和處理：

1、調(diào)查發(fā)生現(xiàn)象的具體表現(xiàn)(是由于機械原因還是由于油品原因)；

2、如果是機械原因，則需要相關(guān)的機械工程師進行處理；

3、油品原因可從幾方面分析：油品是否由于抗磨性變壞引起機械磨損？從磨損金屬元素進行分析，是否可能過濾除去？如果不能，采用換油方案；油品粘度或閃點變化偏大，而其余性能未見異常，考慮系統(tǒng)的密封性和油品與介質(zhì)的適應(yīng)性，及時處理；設(shè)備腐蝕增大，考慮油品是否已到換油期，及時更換等。