螺桿空壓機(jī)油氣桶進(jìn)水的原因
作者：薩震節(jié)能空壓機(jī) 來源：未知 日期：2018-11-07 17:00
螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過螺桿空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際的運行效果并不理想。由于螺桿空壓機(jī)停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除螺桿空壓機(jī)的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大量的乳白色液體流出，這說明螺桿空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。
根據(jù)螺桿空壓機(jī)的運行要求，螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有最低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和螺桿空壓機(jī)油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。z*低運行時間一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。
