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分析空壓機(jī)負(fù)載頻繁的原因

作者:薩震節(jié)能空壓機(jī) 來源:未知 日期:2019-02-19 13:33
空壓機(jī)卸負(fù)載頻繁的原因:
1.壓力控制器加卸載壓差太小,重新設(shè)定加卸載壓力值。

2.控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修更換。
3.壓力采樣管阻塞或泄漏,壓力衰減過快。需檢修采樣管路。
4.生產(chǎn)實(shí)際耗風(fēng)量不穩(wěn)定,時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)?稍趬嚎s機(jī)組后增加貯氣罐。
5.在壓縮機(jī)組卸載時(shí),最小壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修最小壓力閥必要時(shí)更換。
6.加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥,可能是受油水氣的影響造成動(dòng)作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時(shí)更換。

不卸載的原因如下:
1.檢查連接管網(wǎng)是否存在漏風(fēng)現(xiàn)象。
2.檢查加卸載電磁閥是否動(dòng)作或損壞。
3.檢查壓縮機(jī)組進(jìn)氣閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。
4.檢查氣水分離器排水閥是否存在漏失現(xiàn)象。
5.檢查安全閥、油器分離器是否存在內(nèi)漏現(xiàn)象。
6.生產(chǎn)的實(shí)際耗風(fēng)量大于壓縮機(jī)組產(chǎn)風(fēng)量,壓縮機(jī)組一直處于加載運(yùn)行狀態(tài)。

空壓機(jī)
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